4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本上技能：可在于Cummins N、M11、K、KV等系统广西顶博发电机组制造产品产品柴油热车机热车机。当中：4914090型符合N、M11系统广西顶博发电机组制造产品产品，K19及低于排量的K系统广西顶博发电机组制造产品产品热车机；4914091型符合K38及上排量的K（KV）系统广西顶博发电机组制造产品产品热车机。怠速/稳定启动的模式切换桌面；给予外置快速稍微调整端口号，可操作速比比的外置手动操作时可以调高、或结合自功操作器可以调高；怠速/稳定启动快速区分的放置；增益控制可以调高和速比比降放置；缓发动参数设制放置。

2.工作参数

额定功率运行电流：24V DC；极限打出直流电：2.1A；速比网络信号灯：正弦函数网络信号灯，有效的值不小于1.7V；发动机转速稍微调整范围内：±600RPM;

3.使用环境

用到温度因素使用范围：-40～+65℃；相对应温度不大于90%；振动幅度大变快度太小于100m/S2；冲击试验提高度很以上150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

主机24v供电的链接：1绝缘端子排为主机24v供电正极，2绝缘端子排为主机24v供电负极。链接线方法需运行1mm2或更粗的多芯铜心线实施主机24v供电链接。继续电动接连机构的接入：3、5号端口号为继续电动接连机构接入端。接入线需安全使用1mm2或更粗的多芯铜心线确定电接入。继续电动接连机构端不识别正反极，但谨防与地线、后盖虚接。速比表现的连入：5、六号服务器服务器端口号为速比表现连入端，5服务器服务器端口号为表现插入端，6服务器服务器端口号为共地端。当速比表现源被多家设施设备公共的时间，必须切实保障共地端保持一致。外置细调电势差器的接连：7、8、9接插件为外置细调电势差器网口设置，供用户账户依据操纵开关面板的多圈电势差器非常方便的对轉速没置值开始细调。电势差器要把用47KΩ多圈电势差器（元件号：3035105），在当中电势差器的2脚（两边网口设置）代表变速板的8接插件，必须的情况下可串接200KΩ阻值以延长细调安全性。不要求外置细调模块时，8、9接插件不接线方法就可以。怠速/执行经营基本经济状态设置成按钮的对接：10接插件排为怠速/执行经营基本经济状态按钮插口，其适用方法步骤为用按钮或继小家电与7#接插件排相互连接。按钮或继小家电断路时，变速板业务于执行经营基本经济状态；按钮或继小家电接通正常时，变速板业务于怠速经营基本经济状态。公用设施地线：11接线鼻子为后备电源的公用设施地线，似的不可以衔接。需注意100万并不能将蓄动力电池的负极和她衔接，这也许 产生调整器的弄坏。

6.调试及使用：

带速降：设计正常运行情况下，发起机由电驱动力扭矩情况进去带电驱动力扭矩时，带速减低的情况。需与增加收益改善器电极变阻器相应的改善器，更加发起机事业增强。增加收益：广泛用于设备汽车发驱力在过载变幻时，加速度调控器量的快和慢。与热车机转速降电势差器各自调控器，可使得汽车发驱力上班平衡。进行时速：适用于控制进行感觉的梦想时速。怠速：采用因素怠速阶段的任务电机转速。缓启车操作：代替安装好再启动时阶段的烟度操作限度。越大的电势差差器安装值，各自越大当的烟度操作；但巨大的烟度操作限度可以促使打着机再启动时问题。建意将电势差差器安装于10s处。左右相关的主要内容由带发调速生产发电装置生产商商厂代理商—江苏顶博能量大公司装备加工制造现有大公司为我们分类整理分享一下，渴望对我们有有所帮助。顶博能量大公司就是家长的话期为顾客账户生产商商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨带发调速生产发电冷水空气能的OEM配套方案厂代理商，除此后售后维修护理贴心服务的贴心服务的班次布满全国的，还能够为顾客账户具备方法的支持及上门来维修护理护理贴心服务的，诚邀必须要 挑选带发调速生产发电冷水空气能好朋友访厂游玩考擦磋商进行合作，想清楚比较多相关的资讯新闻诚邀延续关注新闻网络：www.ta-sfangshui.com