供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

主观原因：(1)喷高压真空泵的喷剩余容量是给出重油机的功率，由剩余容量缓解组织 来缓解的。若喷高压真空泵剩余容量缓解杆、导槽卡在喷剩余容量是较为小的的定位，或调压器的连杆、齿条、拨叉卡在喷剩余容量是较为小的的定位，总要会造成喷油高压真空泵喷剩余容量还小。

(2)喷助力泵柱塞泵副摩擦加重，隔绝能力较低，也会有提供的油阻力和提供的油量下调。

(3)喷液压油泵出口到阀的工作不良的，内漏变多，出现泵油量缩减。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵优化失当，使提供的油超负荷。

(2)松掉变动蜗轮蜗杆紧锁螺母，使变动蜗轮蜗杆位移。

(3)变频控速器把控好臂急停开关螺丝修改有错。有的操作流程的人员想要提高了发高压电空调机组站空气能加快度，不对常地修改变频控速螺丝和限油器；更有或是者，将油门杆单独挂在变频控速压簧上，误加加快度，除了加快了加工零件的有损坏，也降底了发高压电空调机组站空气能的健康安全问题；机诫成功率降底，油耗不断增加。

静音来发柴油发动机机火力发交流电动机柜据测量，若果正常的本职工作速度快超越規定最大限度的10%，来发柴油发动机机火力发交流电动机柜油耗率会增强3%~4%。来发柴油发动机机火力发交流电动机柜多缸静音机泵油不均衡会会导致剩余油大的气式在本职工作时传出爆震声并冒白烟。

怠速时，转动速度冲击巨大时，会出現“偏刹”想象。其原因：喷汽油泵校验不力、最主要泵加油量上限系统轮胎磨损、加油量调控中介机构装配线或调准不力等；弹簧片长久压扁或破裂等。