在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝不锈钢的基本功能是大幅度降低连杆轴颈的偏磨，减弱连杆轴颈的操作寿命短。薄钢背的采用软件产品平常采用高产品质量低碳技术钢的皮带铸轧，减磨铝不锈钢的采用软件产品有三种多样化，实际上的可前提条件柴油车机能目标的不不同的采用白铝不锈钢、铜铅不锈钢、铝基不锈钢或高锡铝不锈钢等。

如康明斯系列的柴油发动机车机选择铜铅碳素钢碳素钢管轴瓦，内单单从表面上镀铅锡铝碳素钢，以提高其耐磨抗腐蚀性能性，外单单从表面上镀锡除锈防锈，而135型柴油发动机车机连杆轴瓦减磨铝碳素钢层利用的则是高锡铝碳素钢。 为了能更优质地以防连杆轴瓦在大一些內部推动或径向移动式，大多数在一块轴瓦上彼此冲而成高与瓦正背的“准确高精度追踪wifi定位凸耳"，或者柴油车机挑选高精度追踪wifi定位销准确高精度追踪wifi定位。前提条件连杆小头防锈水模式的不似的、挑选的连杆轴瓦就要似的，在连杆杆身有油道的，要挑选带孔的轴瓦，裝配时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口对应着。

裝配连杆轴瓦时，要增加轴瓦与轴颈完美两者之间的协助开距，若裝配的开距过座谈会构成 轴瓦损坏增加，相对严重的时，会进而引发减磨铝型材属以裂开；若裝配的开距过小，会使轴瓦导热劣质且愈来愈轻易烧断。

出现康明斯一系列柴油密度机连杆瓦烧蚀的因素机构看来有接下来5点：1、为了柴油机油压力差低、曲轴油道堵塞等主要，采取轴瓦存在进行润滑处理油。2、拆解时，数控车床主轴瓦左右侧瓦装反。3、湿润的油过脏，湿润的油受潮，灰色收入混和或湿润的油中渗透到里面了重油会滚动滑动轴承共同搭配间隙提高后，轴瓦能受的摩擦力提高产生烧瓦。4、防锈液油类型不正确.若软件应用不合格类型的防锈液油，而是翻滚轴套接缝处小，防锈液油事业周围温度表过高必将防锈液油的粘稠度减小过大，在大环境下事业中问题下能引发烧瓦。5、曲轴少装油道闭塞.闭塞少装会使研磨油流出而没办法使用的工作压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。